Recién llegado a acostumbrar el camino no es fácil, especialmente las mujeres. Parece todo de los principales problemas ha terminado, y la escuela de conducción es más, y compró un coche, pero .. ¿Cómo comportarse en el camino, cuando las manos no están acostumbrados al volante, y las piernas y tratar de confundir a los pedales? ¿Qué pasa si todo aparentemente aprendieron las reglas completamente en mal estado en la cabeza, y en el siguiente cruce de repente apareció como signos de que su valor se pierde sentido para ti?

La respuesta a estas preguntas es difícil, debido a que cada dama camino del coche aparece en una cierta luz. Y cada uno a su manera, resuelve los problemas. Sin embargo, varios de los conductores experimentados todavía vale la pena considerar.

Alumno al volante

Algunos argumentan que la forma como cartas "y" en el cristal del coche, no significa nada. Es posible que simplemente no se dará cuenta, y no llamar la atención, pensando en otra cosa. Sin embargo, muchos conductores experimentados prestan atención al estudiante al volante y tratan de dar paso o simplemente para conducir de cerca.

Poner una placa como en un máximo de su coche para usted, pero si usted ya ha configurado, es necesario recordar algunas cosas:

•   Nunca se puede estar seguro de que todos puedan ver la designación "estudiante al volante", y nadie cerca de usted no subir. Este signo tiene absolutamente ningún privilegio. Él sólo dice a otros conductores de su inexperiencia.
• No se asuste si usted encuentra el llamado "comodín" que viendo su posición puede provocar que, zoom, cortar. Lo mejor es que acaba de saltar hacia adelante, y si no trata de estacionar y esperar hasta que se vaya.
• No hay necesidad de añadir a la señal de los estudiantes diferentes símbolos e inscripciones femeninas, por ejemplo, en un tiempo fue un icono de "zapato." Populares Lo que hay que centrarse en la atención? Créeme, te darás cuenta y por eso, ya que no se acaba de arrepentirás.
• Atrapado en un atasco de tráfico? Sea cortés, como la congestión del tráfico afecta a todos los conductores, no sólo usted. Trate de ir, y te dirán lo mismo.
• Mientras que usted es un alumno, trate de no ir en la carretera. Allí todavía es temprano. Todo llegará a su debido tiempo.

Regla UDD

Y esto es por lo general llamado por el pueblo es simple - ceder ante el tonto, es necesario seguir incluso para conductores experimentados. Al ver que alguien se comporta de manera inapropiada, y viola las reglas, no trate de escuchar a su conciencia y aprender algo. Mejor para saltar por delante - y se dejó va a buscar la aventura, pero no con usted.

En la primera semana de su conocimiento de las carreteras de la ciudad, pregunte a un amigo con más experiencia de montar con usted en los lugares más difíciles. Así que usted aprenderá cómo hacer frente a las tareas difíciles a primera vista,.

Fuerza mayor

En la luz encendida o poco claro de humo bajo el capó? O tal vez el pedal del embrague no se comporta como es debido? No entre en pánico, encienda las luces de emergencia, e inmediatamente se presiona contra el lado de la carretera y pare.

No hay necesidad de culpar inmediatamente a sí mismo, su favorito. No está en usted. Máquinas tienden a descomponerse y no pueden escoger entre los conductores novatos y experimentados. Cálmate y esperar ayuda.

Por cierto, estupor y pánico - los enemigos más feroces en la carretera. Antes de largo viaje, tratar de despedir a todos los problemas y las emociones. Y si resulta que esto es imposible, es mejor no sentarse detrás del volante. Según las estadísticas, incluso de una simple falta de sueño y ocurren más terrible accidente.

SDA - como el ABC

Como cursi que suene, pero al final de una escuela de conducción, muchos recién llegados no asimilan bien todas las reglas. Después de todo, el camino real es mucho más serio y complicado que la imagen y en materia de boletos. E incluso si usted pasó el examen con nota - que no le exime de la repetición periódica. Ahora usted tiene que entender la forma y saber siempre la "respuesta correcta".

Sobre todo hay que entender los puntos que se asocian con el movimiento: rotondas, adelantamientos, estacionamiento, ubicación reglas autos en la carretera. Aquí no acaba de tirar el billete - creo - es responsable. Aquí es diferente. Comer - pensar rápido - aún más rápido en reaccionar.

Deje que su coche se convierte en tu amigo

Para entender cómo comportarse como un conductor en la carretera, a menudo practicando en calles tranquilas, pero siempre en el día. Así se aprende a entender mejor el coche y aprender a sentirlo.

Cuanto más practiques, más seguro se sentirá a sí mismos, y los coches bajo su dirección, se pondrá en marcha, el frenado y los adelantamientos confiado. Con el tiempo se desarrolla en una memoria reflejo de todos los controles de la máquina, y se puede prestar más atención a la situación en la carretera.

Aprender a mirar en el espejo

Este consejo es uno de los principales impulsores de los principiantes. Porque si usted aprende y aprende cómo controlar la situación en el camino - el éxito en la conducción es proporcionado a usted.

Los expertos recomiendan tener conocidos con espejos en el vehículo está parado. Mira hacia adelante como si usted se está moviendo, pero no se olvide cada pocos segundos mirando el espejo. El primer espejo, luego a la derecha y luego a la izquierda. Y no se olvide de seguir algunos aspectos destacados:

• Cuando se mira en el espejo no girar la cabeza, debe ser fijo.
• Cuando se mira en el espejo de giro de la cabeza debe ser mínimo.
• Intenta por un tiempo, se mira en el espejo para estudiar completamente la situación, no distraerse de nuevo.
• Cuando se ve en el espejo, no dejar sin atención y la situación adelante. Aprenda cómo controlar su visión periférica.

No se olvide de las señales de tráfico

Bueno, se aprende un poco de control sobre la carretera y más confianza. Ahora bien, es pequeño, para aprender a ver y leer las señales.

Trate de ver el movimiento no sólo en la carretera, pero también mirar a notar las cosas que controlan el tráfico: semáforos, marcas, signos. Pero nunca mantener su atención en las carteleras y pancartas.

También habrá una opción de prácticas ideales con un conductor con más experiencia en el asiento del pasajero. Muy buena pronunciación ayuda de todos, ver eso en voz alta. Por ejemplo, "Veo el coche a la derecha", "Vamos en el camino principal", "en la encrucijada permitidos recta y hacia la derecha" y así sucesivamente.

Dejaste el inspector de la policía de tráfico ...

A menudo, los problemas con la policía de tránsito se presentan debido a la ignorancia elemental de sus derechos por parte del conductor. En este caso, te sientes impotente y obviamente culpable. Para entender cómo tratar con la policía de tráfico en la carretera, es necesario recordar algunos de los matices:

• En primer lugar - se detiene cada coche es un acto jurídico que puede conducir a diferentes consecuencias, tanto para usted como para el empleado de la policía. Es necesario recordar que usted no tiene ninguna razón para dejar el inspector tiene el derecho, pero siempre será capaz de explicar sus acciones comprobación de documentos o la realización de cualquier operación.
• Por cierto, en el camino hay lugares donde incluso la policía de tránsito no tienen el derecho de dejar de usted: un sitio con poca visibilidad, el sitio antes o después de la vuelta, el cruce de ferrocarril, un paso de peatones.
• La policía de tránsito está obligado a obligatoriamente presentarte. Si no, usted puede pedir con seguridad para sus papeles. Fuera del coche, usted también no tiene que hacerlo. Inspector mismo vendrá a ti.
• Si la parada se lleva a cabo de acuerdo con las reglas, siempre trato de hablar educadamente y con moderación, incluso si usted piensa que el inspector está mal. De este modo, se crea si no es confidencial, a continuación, un ambiente neutral.
• Oponerse al empleado DPS sólo se puede cuando está completamente confiado. Pero al mismo tiempo para demostrar su inocencia debe ser discreto y dar buenos argumentos. Y si se toma algo que demostrar, siempre ir al final.
• Nunca discuta, si realmente rompe las reglas. En primer lugar - es deshonroso. Y si el inspector fue testigo de una violación, usted todavía tiene nada que demostrar. Pero negar su culpabilidad en evidencia obvia de lo contrario - la pena máxima sería.

Por supuesto, usted puede discutir con una precisión que no está en nuestras carreteras de conductores que nunca se rompen las reglas. Sólo tiene que lograr el fin de estar en el grupo de los automovilistas, lo que lo hace sólo en situaciones extremas.